PDL al Senato

SICUREZZA STRADALE: GRILLO, E' LA PRIMA VERA RIFORMA 28/07/2010

''Con l'approvazione della Legge di Riforma del Codice della Strada il Parlamento ha dato un segnale forte all'opinione pubblica di questo Paese, dimostrando di avere ancora la capacita' di individuare un punto di mediazione avanzato e quindi di privilegiare gli interessi generali del Paese rispetto a quelli di categoria e settoriali''. Cosi' il senatore del Pdl Luigi Grillo, presidente della Commissione Lavori Pubblici del Senato. ''Arriviamo a questa conclusione - prosegue - portando a compimento due risultati importanti: il primo che siamo di fronte alla prima vera organica riforma di struttura del codice della strada, dopo che per molto tempo, anno per anno, si cercato di emendarlo con interventi settoriali, categoriali e marginali. Oggi, invece, siamo giunti alla conclusione di un lungo iter, che per presenta all'opinione pubblica del nostro Paese un testo che ha il merito di incidere nel profondo, che modifica le norme vigenti mediante l'introduzione di istituti nuovi e regole pi severe, tutti funzionali a creare le condizioni per una maggiore sicurezza sulle strade; il secondo risultato che tutto questo lavoro lo abbiamo svolto in una logica bipartisan''. ''Il Governo - aggiunge Grillo - e' stato un utilissimo supporto, con i suoi uffici ed il ruolo del Sottosegretario e del Ministro, che ha seguito con grande attenzione l'iter di questa riforma. Sono prevalse logiche che hanno evidenziato il ruolo propositivo del Parlamento, senza pregiudizi, con atteggiamento aperto, finalizzato a individuare le norme pi efficienti e funzionali a raggiungere l'obiettivo che ci eravamo posti, cioe' quello di garantire di piu' la sicurezza''. ''Tuttavia questa riforma sarebbe una risposta parziale se non la coniugassimo con la necessita' di rilanciare il sistema viario italiano, il sistema infrastrutturale e le autostrade del nostro Paese. Infatti, l'Italia continua a registrare un handicap nei confronti degli altri Paesi dal momento che per molti anni siamo rimasti fermi, senza privilegiare questo settore. In questo senso - conclude - il rilancio del sistema infrastrutturale e viario italiano, anche in presenza di una crisi cosi' grave, rimane un impegno cogente sia del governo che della maggioranza''.